★ユーザー車検　タウンエース　（5回目とんで6回目）平成29年3月21日（火）　走行距離159,000km
KD-CR22G

	タウンエース　6回目のユーザー車検です。（前回はお店任せ）油漏れ、ハイマウントストップランプ水没（点灯せず）その他色々
	一番問題だったのが右側ヘッドライト運よく中古で手に入れたけど元と変らないような… でも交換して1年近く使ってました。（調整なしで）から割して反射板を磨いてやる！といいつつ2年… 元からのヘッドライト一式は屋根裏に眠ってます。
	重量税は割増しの為か37,800円
	4番ラインに入りますが遅い遅い… 検査員も「刻印は何処にある？ボンネット開けて！」と＾＾；ボンネットないですから… ＃刻印は運転席下側のフレーム
	黒煙検査は驚きの２０％！いままで初めての少なさアクセル全開空ぶかしが効いたのか？黒煙減少材2本投入が効いたのか？が、案の定、右ヘッドライトが×
	テスター屋さんで調整してもらい再び検査ラインへこの時既に10時過ぎ…１R終わりそうがなんとかクリア
	重量税37,800円検査代1,700円自賠責25,830円テスター代1,620円トータル66,950円となりました。まぁ、下回り防錆加工やマフラー修理 LLC交換ブレーキ関連もろもろ消耗品は交換しましたけど色々と勉強になったので良しかな？

	タウンエース　6回目のユーザー車検です。（前回はお店任せ）油漏れ、ハイマウントストップランプ水没（点灯せず）その他色々
	一番問題だったのが右側ヘッドライト運よく中古で手に入れたけど元と変らないような… でも交換して1年近く使ってました。（調整なしで）から割して反射板を磨いてやる！といいつつ2年… 元からのヘッドライト一式は屋根裏に眠ってます。
	重量税は割増しの為か37,800円
	4番ラインに入りますが遅い遅い… 検査員も「刻印は何処にある？ボンネット開けて！」と＾＾；ボンネットないですから… ＃刻印は運転席下側のフレーム
	黒煙検査は驚きの２０％！いままで初めての少なさアクセル全開空ぶかしが効いたのか？黒煙減少材2本投入が効いたのか？が、案の定、右ヘッドライトが×
	テスター屋さんで調整してもらい再び検査ラインへこの時既に10時過ぎ…１R終わりそうがなんとかクリア
	重量税37,800円検査代1,700円自賠責25,830円テスター代1,620円トータル66,950円となりました。まぁ、下回り防錆加工やマフラー修理 LLC交換ブレーキ関連もろもろ消耗品は交換しましたけど色々と勉強になったので良しかな？