ということで自力でタイヤを外しました。
正直もうやりたくないです。
疲れ果てました。
筋肉痛です。
素直にスタンドに持っていきましょう！
と思っていたら案の定出っ張ってます。
車検不合格かな？
そんなホイールにスタッドレスの組み合わせで売らないでください
アルミ １５X6JJ
厚みが違うぐらいしか思いつきません
アルミ 6.9kg
2.5kgの違い
FT-7 11.2kg
XR-611 7.5ｋｇ
3.7kgの違い
８本すべてタイヤを外し軽量なアルミ＋XR-611（175/80R15）（計11.4kg） と組み合わせました。
これで燃費が良くなるといいなぁ…と期待を込めつつ
（ホイールよりタイヤの重さの方がデカいです）
え～と、アルミにXR611を組みましたが組むのはタイヤが柔らかくて楽ですがビート出しに苦労しました。１諭吉のコンプレッサーではエアが入りません
爆発ビート出し？なる荒業を使いましたが正直心臓に悪いです。
パーツクリーナー一本で試しました。
爆音が近所に響き迷惑です。火も出るしタイヤはぺっしゃんこになり慌てるし…
やらないほうが良いでしょう
まだ溝のあるFT-7タイヤ＋鉄ホイールを組まないといけません
もう疲れたのでスタンド行きかなぁ…（ビート切ってしまったので廃棄しました）
ネットで検索すると5.5Jのホイルだと195/80R15サイズのタイヤが装着できるらしい
195/80R15の推奨サイズが5.5Jと記載されていた。
という事は、テリオスキッドに195/80R15を履かせたら少しはギア比高めの走行が出来るかと（妄想）
燃費＋車高アップが可能かな？
＃確実にタイヤが横がはみ出ますが、
エアロダウンに装着してタイヤの干渉がなければ取付けたいかな？